鐵路車輛配件的強(qiáng)度規(guī)范內(nèi)容介紹
鐵路車輛配件的強(qiáng)度規(guī)范內(nèi)容介紹:
鐵路車輛配件強(qiáng)度規(guī)范規(guī)定了對(duì)車輛結(jié)構(gòu)的實(shí)際要求、載荷和環(huán)境條件以及研制程序。在最早提出的靜強(qiáng)度規(guī)范中,主要規(guī)定各種典型的實(shí)際載荷情況,內(nèi)容包括載荷大小和分配,有時(shí)還規(guī)定詳細(xì)的載荷分布。
鐵路車輛配件強(qiáng)度規(guī)范對(duì)車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定了三級(jí)載荷:使用載荷、試驗(yàn)載荷和設(shè)計(jì)載荷。使用載荷又稱為限制載荷,是車輛正常運(yùn)行時(shí)可能承受的最大載荷;試驗(yàn)載荷是使用載荷與載荷系數(shù)的乘積,它介于使用載荷和設(shè)計(jì)載荷之間;設(shè)計(jì)載荷又成為極限載荷,是使用載荷與安全系數(shù)的乘積。
根據(jù)鐵路車輛配件強(qiáng)度規(guī)范中對(duì)安全系數(shù)和載荷系數(shù)的規(guī)定可以算出載荷的大小。靜強(qiáng)度規(guī)范還對(duì)結(jié)構(gòu)的剛度特性提出要求。強(qiáng)度規(guī)范的內(nèi)容除靜強(qiáng)度外,還涉及動(dòng)強(qiáng)度、疲勞雨斷裂等,其中疲勞與斷裂分析的載荷條件稱為載荷譜。
鐵路車輛配件強(qiáng)度規(guī)范對(duì)保證操縱系統(tǒng)和控制系統(tǒng)可靠性提出要求,對(duì)強(qiáng)度設(shè)計(jì)程序和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)內(nèi)容安排作出規(guī)定,最后還規(guī)定應(yīng)提供的數(shù)據(jù)和報(bào)告的種類、格式和內(nèi)容等。
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